线路 改为太原一大拨公交调整火车站东始发

“不去火车站了！火车站东去火车站的太原在这儿下车！”8月17日，大拨调整23路公交车一驶入建造路并州东街口站，公交改车上不少乘客就在司机提示下仓促拎包下车 。线路8月13日起，火车站东伴随着建造路五龙口街口通车，太原9路、大拨调整11路 、公交改23路 、线路804路、火车站东848路
、太原410路一大拨公交车调整线路 ，大拨调整改为“火车站东”始发
 。公交改

一个站点的线路增设 ，一个线路的调整
，背面关乎一大片居民的出行故事、日子回忆 ，甚至一个城市的经济发展，也关乎公交司机们的点点滴滴。连日来
，记者探营新站点 ，看改变，听故事，并为读者制作火车站周边最新公交搭车路线图 。

“火车站东”新露脸市民专程去访问。

“不去火车站了，去火车站坐11路！”17日下午 ，王师傅驾驭的23路公交车一驶上太榆路、建造路，只需开门停靠 ，都要大声提示乘客换乘。

改线虽有四五天了 ，可不少市民和外地来客都还摸不着头脑，一听司机提示 ，现已踏到车门口的脚忙收了回去
，回身去看站牌。

在建造南路并州东街口，老王又提示下车的乘客：“不去火车站了！去火车站的在这儿下车！”。

老王本年四十多岁 ，跑23路已有七八年 。他知道，乘客们坐车都是依着习气，不看站牌，站点上贴出调整告诉
，也很少有人注意到 。

常常乘坐23路公交车的李女士便是这样，讲起第一次得知公交线路调整的事，她很窃喜：“幸亏司机提示 ，我才没被拉到火车站东去。”李女士家住火车站邻近，在光亮路上班 ，都习气了上下车地址 ，历来不看站牌。听司机一说
，她才细心看了看候车亭里的站牌 、车上的导乘图、车前的指示灯，一看吓一跳，这些不知道什么时候全都被改过了 。

记者乘坐23路公交车 ，初次来到这个名叫“火车站东”的新站点。公交车停靠处 ，坐落双塔北路 ，一下车，昂首便是619路公交车“双塔铁路宿舍”站点 。对面是簇新的公交车停车场。

9路  、11路公交车始发站站牌下 ，一位二十多岁的男人绕着站牌上下审察
，末端向记者探问
：“9路车是暂时调整到这边，仍是往后就这么固定下来了？”男人说，他今日看到这个新站名，感觉猎奇，就专门坐9路车从杨家峪赶来看，“火车站周边改变便是大 ！”。

不一会儿 ，一位三十多岁的女士一脸苍茫地过来探问 ：“咦 ？这是哪里，我都有些转向了。我记住23路不是到火车站的吗 ？”得知改线后，她打量了半响站牌：“哦 ，本来是改到服装城这边了。那往后能坐23路公交车逛服装城了。”。

公交车从一趟增加到八九趟周边居民上班沉着多了
。

双塔北路铁路宿舍邻近
，路旁边到处都是纳凉 、下棋的老年人 。谈起门前的公交车，一位自称“80后”的老年人幽默地说 ：“公交多了，能拉咱了，可咱不能坐了 ，身体不允许了！”。

不过 ，白叟对门前的公交车改变仍是一目了然。“双塔北路最早有公交是八九年前，一开端只要825路。四五年后 ，才又多了619路。后来，825路也绕行了。现在，公交车从一趟增加到八九趟 ，有往北走的，有往南走的 ，想去哪儿去哪儿
，多便利。”白叟不时指着街头的公交车 ，一脸快乐。

家住白龙庙花园的崔先生，也成了这拨公交线路调整的受益者 。崔先生工作单位在长风街
，原先上班只要619路这一趟公交车 ，他寓居的小区间隔最近的公交站牌也在一公里以上。光是走到站牌处等车 ，就要费好大劲儿 。最让崔先生纠结的是，619路是单向始发车，始发时刻是早晨6点
，从长风停车场发往东客站 ，比及始发车抵达东客站
，再行进到崔先生等车的站牌就6点40分了 
，并且乘客特别多，命运欠好时，挤都挤不上去 。若是遇到堵车，上班必定迟到 。“现在好了，11路 、23路都能到单位 ，并且火车站东便是始发站
，时刻宽余又不拥堵，我的脚步都能迈得沉着一些了。”谈起新增公交线
，崔先生乐开了花。

周边公交多了
，线路改变大了，美好社区的社区干部们也在筹划着，赶在孩子们开学前对周边公交站点踩踩点，避免孩子们开学找不到车
。“功德到了家门口 ，社区要把这个功德宣扬好  。”社区干部刘沛明慨叹地说。近几年 ，双塔南北路打通、向阳街改造 、五龙口街施工关闭 ，门口的公交车即便有那么一两趟，也十分难等
，有的人得穿过美好巷
，过了铁路桥洞，到火车站坐车。而这一带有许多居民寓居，如双塔寺一社区、美好社区、五龙口一社区、白龙庙社区 ，四个社区少说也有三四千户居民
，往后，出行可便利多了 ，再也不是619路一趟专线的年代了 。

6条线路调整司机师傅喜回大本营 。

32岁的公交车司机李斐，跑11路有五个年初了 ，这次公交车线路调整，他最想说的是 ：“司机们总算回‘家’了 ！” 。

由于建造路快速化改造，上一年三四月份 ，他地点的太原市公交三公司二车队的11路公交车、9路公交车等
，都无法再回北仓大厦的停车场。一年多来 ，五一东街便是他们白日的暂时落脚点，站休时刻 ，司机们喝水、上厕所都得战胜种种困难 ，没有了往日舒适的环境 。

最不便利的要数交接班。正午接班时，公交车在五一东街，而司机们要先来到双塔北路这儿的新停车场，放下电动车或许私家车，再步行十多分钟 ，穿过美好巷 ，到五一东街接车 。“新停车场早就有了
，晚上一收车 ，公交车就回到这儿停放。但五龙口街施工关闭
，线路一向调不过来 。”三公司二车队的副队长李刚称，新停车场比本来的旧停车场大了六七倍
，车辆停放规整了，司机们回到大本营，也能在站休时好好歇息了
。

李刚以为 ，线路调整最重要的仍是便利了周边居民 ，双塔北路、五龙口街周边有许多居民，往后坐车都便利了
。

线路要调整了 ，司机们能回大本营了，太原市公交三公司二车队的工作人员们就像过节相同快乐。一起 ，为了服务好市民，在线路调整前，工作人员就开端前期宣扬
，在旧站点贴告诉，派专人口头宣扬。前一天晚上，二十余名工作人员更是奋战了大深夜，头戴着顶灯，换车前提示灯 、语音报站器，替换车内导乘图等
。到现在 ，不少司机还在坚持不停地口头提示乘客 。

　　　　　 。

责任编辑：付基恒。